「街の中の夢工場」Blog

いいじま＠営業です。

自宅のパソコンがいよいよをもって使えなくなりました。パパからもらったクラリネットの様に、キーボードの一部が反応しなかったり、ロードに時間がかかっていたり。HDDからSSDに換装して延命化をはかっていましたが、ついに立ち上がらなくなりました。型番を確認したところ2010年製でした。子供に笑われました。

そのタイミングという訳ではありませんが、滅多に値引きしないappleがネットでMacBookAirを15％OFFで販売していたので、購入する事にしました。CPUはM4プロセッサ10コア、メモリ16GB、SSD256GBとストレージを除けば十分なスペックです。購入に際してはやはりストレージが少ないので不安もありましたが、自宅で使用する分にはほとんどデータを格納する事がない事に加え、同業のMac宣教師に「10年位は行けると思う」との一言に背中を押されました。

会社ではWindowsなのに、何故自宅ではMacなのか。元々私が初めて購入したコンピュータはMacでした。当時は「漢字トーク」と言うOSの頃です（笑）。それ以来何だかんだでMacが家に一台ありました。また、違うOSを「知っておく」事は大切かな。と考えております。なので、スマホはandroid、タブレットはipadにしております。

いざ開封です。まず最初に感じたのはAirを謳う割には大して軽くない（笑）。改めて確認すると1kg以上あります。まぁ持ち歩くこともないからいいか。キーボードのタッチは凄くいいです。これにはびっくりしました。流石apple！トラックパッドのジェスチャーは変更が加えられてる？？？使い勝手がいまいち違います。そりゃ、15年前のMacとは違うだろうよ。と子供から指摘がありました。慣れる必要がありそうです。

何はともあれこれから10年位は頑張ってもらう事にします。

今年の千代田―ズの更新は今回が最後となります。本年もお付き合いありがとうございました。来年も引き続きよろしくお願いいたします。

ではでは。

すぎやま＠営業部です。

先日仕事で埼玉に行く機会があり、お昼ご飯なにを食べようか悩んでいたところ、”歩くデータベース”、”アメペディア”こと、営業のあめもと氏から｢深緑｣というラーメン屋があるということを聞いたので行くことにしました。なんでも、ラーメン百名店というものを何度も受賞しているようで、お昼時に行くと列ができているそう。少し時間をずらしていくことをお勧めされました。

当日、渋滞の影響で12時過ぎに到着。どうやら一巡していたようで、並ぶことなくすんなりと入店できました。お店に入って食券機で食券を買おうとしますがここでびっくり、ラーメン一杯1750円、今まで食べたことのあるラーメンの中で一番高い気が、、、。普通のラーメン屋さんでこの金額にとどかせようとすると結構トッピング頼まないと行きませんよね。

ラーメンは4種類ありましたが、基本的には出汁の効いた淡麗な醤油系。そんな中、私は羅臼昆布と鰹節の中華そばを選びました。食券機には固め、大盛などはございません。との文字がありこだわりを感じました。

そうこうしているうちに、ご対麺。着丼した瞬間に今まで見たラーメン史上一番おしゃれなラーメンで、これは食品サンプルなのではないかという出来栄えでした。スープも透き通っており、出汁がとても感じられるけど味が薄いわけではない、うまみでパンチされるような感じでした。

食べ始めたころから、少しずつ人が入り始め、出るころには外に列ができ始めていました。列さえなければ、違う味もう一つくらいなら入りそうなおなかでしたが、楽しみはまた今度に取っておくことにします。ここに関してはお近くに寄ったときはというよりも、ラーメン好きならこれ目当てで行くのも全然ありな逸品だと思います。ではまた。

あめもと＠営業です。

先日の出張の折り、奈良で昼食に食べたTKG（卵かけご飯）がとても美味しかったので報告します。

場所は名阪国道の超有名な道の駅、針テラスにある「IBURI　KOBO」というお店です。天皇陛下にも献上されたという吉本卵の黄身が贅沢にも3つ使われたこちらのTKG。白身はメレンゲになって添えられてます。燻製醤油を一垂らししてかきこみます。濃厚です。メレンゲふわふわです。最高です。途中で海苔と鰹節混ぜて味変も楽しめます。

と、最高のTKGなのですが針テラスは年内でリニューアルのためいったん閉鎖されるようです。2030年のリニューアル後にも楽しめるかわかりませんのでお早めにどうぞ味わってみてください。針テラスはライダーの聖地らしくハーレーにＢＭＷ、ドゥカティとすごいバイクがたくさん止まっていました。

名阪国道のドライブインといえば上野PA「味のお福」のどて焼き定食も有名ですね。この手の店は油断すると二度と食べられなくなっちゃうのでこちらも早くいかなくては！

いいじま＠営業です。

車両を５台以上保有している事業所は安全運転管理者を立てなくてはいけません。千代田では私が安全運転管理者に指名されており、その任を果たしております。その一環で先日「運転適性検査指導者養成講習」に参加してきました。

今回受講したのは警視庁方式の運転適性検査で運転操作の正確さ、速さ、精神的活動性などを評価するペーパー式の検査です。一般的には「Ｋ-2型」と呼ばれるものになります。皆さんもひょっとすると免許の更新の際に受けたことがある方もいるかもしれません。

これの実施方法や採点の際のポイント、結果に基づく指導方法について学んできました。自分も実際検査を行いながらある時は受験者、ある時は実施者となりながら2日間ガッツリ行う講習となります。

履修が終わった人は何ができるかというと警視総監より指導者証が発行され、運転適性検査ができるのは当然として、Ｋ-2型の試験用紙を購入する事ができます。

この試験用紙は一般に流通する事はなく、内容・特に採点のポイントについては検査そのものの結果に影響を及ぼすため、くれぐれも他の人には言わないよう口を酸っぱくして指導されました。昭和から令和に至るまで、この検査方法が使用できているのは先達の秘密保持によるものだ。と言う事で、妻にも話せない秘密を抱えたことになります（笑）。

もう一点。これはあくまで運転に関する心理テストの一環になるので、その人の性格そのものを診断するものではない事。結果を人事評価等に利用してはならない事を念押しされました。

まだ指導者証が届いていないので、購入は先の事となりますが、せっかく取った資格なので社内でも実施してみようと思います。

ではでは。