いいじま＠営業です。
川沿いの道を走るのが好きです。車は通りませんしこれからの季節少し涼しい、そして何よりも激坂がありません(笑)。
Lite版で野川の源流を目指しました。
野川は多摩川水系の支流で一級河川（知らなかった）です。源流は国分寺市東部にあります。野川のサイクリングロードをゆるゆると遡って行きます。
調布市、三鷹市、小金井市とまたいで行き武蔵野公園や野川公園と言った大きな公園も通過していきます。
途中道が途絶えているところもありますが、迂回してまた野川に戻ると言うのを繰り返します。地図を見てしまうとつまらないので感と方向を頼りに走っていきます。
国分寺市に入り西部国分寺線やJR中央本線の線路や高架がごちゃごちゃとするあたりに到着すると川が見えなくなり断念してgooglemapを起動。すぐそこじゃないですか。
わからなくなってしまうのも当たり前でした。源流は日立製作所中央研究所の敷地内でした。視界を遮る木立の向こう側に源流をイメージして帰路につきました。（せめて見えるようにして欲しかった）
今回はLite版です。
ではでは。
いいじま＠営業です。
今回は次男坊の自転車の話。次男は中三となり当たり前ですが来年には高校生です。早いものです。
中学になってから身長も伸びてきましたので、長男同様小学校の頃に買った自転車のサドルが低くなってしまいました。漕いでいるのを見ると膝が窮屈そうです。体に合わないサイズで乗っていると膝を痛めてしまう事があります。
なので自転車お父さんとしては何とかしてやりたい(笑)。シートポストを交換する事にしました。自転車に始めからついているシートポストだと長さが足りません。例によってネット探索。長さ400ｍｍのシートポストをクリック。何とこのシートポスト「カーボン」です！
早速取り付けてみるとおーっ！カッコイイ。まるでプロの選手の自転車のようなシートポストの高さです。カーボンなのでしなりもあって振動吸収性も良さそうです。ドヤ顔で次男に「サドル高くなったけどどうよ？」と聞くと「あ～、いんじゃね？でも高くすると何かメリットあるの？」という返事。とほほ。
そりゃ乗らない人はそんなに気にしないか。と例によって自己満足で終わってしまうのでした。
ではでは。
いいじま＠営業です。
先日例によって自転車で出掛けて来ました。今回の目的地は「宮ケ瀬湖」です。
宮ケ瀬湖は神奈川県北西部の東丹沢にあるダム湖です。私の住んでいる地区ですと津久井湖や相模湖等と並んで自転車乗りにはメジャーな湖です。
ちょうどお昼くらいに到着しました。ダム湖は山の中にあるので「せめてコンビニあってくれ～。」と心の中で祈っているとLake Side Cafe.と言うおしゃれなお店がダム施設の中にありました。メニューを見ると「ダムカレー」なるものが「売り」のようです。
ご飯をダムに見立て、カレールーを堰き止めています。ご飯に差し込まれたソーセージを抜くとカレールーが「放流」されます。周りの人は決壊！決壊！と言っていましたが決壊したら大変です(笑)。お店の狙い通り放流はされるのですが、ドロ～っと流れてくるのとカレールーの色が相まってどう見ても違うものに見えてしまい、食欲が少し減退します(笑)。
お味の方は「当店のカレーはスパイスをふんだんに使用しており激辛です。」と言うので甘口をお願いしましたがそれでも辛い。大汗を流しながら食しました。スパイス多めは伊達ではなく複雑で香り豊かなカレーで美味しかったです。￥1200なら安いですね。
宮ケ瀬湖はカヌーや観光放流等もやっているので、行ってみてはいかがでしょうか。（駐車場は朝には埋まりそうです）
その際は見た目微妙ではありましたが味は良かったのでダムカレーも食べてみて下さい。HPを見ると16：00まで営業ですが15：00時点でお客がいないと閉店するとか(笑)。
ではでは。
いいじま＠営業です。
我が家も購入して20年位経ってきますとあちこちガタが来て参ります。屋根や外壁は10年経った時に修繕を行い、屋根はスレート葺だったのをトタンにしたのでこちらは後10年は行けるはずです。
今回はシンクの詰まりです。食器を洗っていても水の流れが悪く明らかに詰まっています。水をチョロチョロ出している分にはいいのですが、鍋をあらってジャーーっと流すと途端に溢れてきます。パイプ洗浄剤等も試してみましたが、歯が立ちません。汚れや油がたまっているんでしょうね。
実は詰まりは今回で二回目。前回は緊急を要したためネットで検索して水のトラブル業者を呼びました。良いお兄さんで対応も確実でしたがいかんせん高い。今回は何とか自分で直せないものかと考えました。自分で何とかできれば次回以降も対応できますからね。
業者を呼ぶ前に試してみたのが「パイプクリーナー」。先端の芋虫みたいなネジネジが汚れを元を粉砕してくれるそうです。ダメ元で試してみるにはお手頃な￥1600(笑)。
ワイヤーをパイプに送っていきます。するとコツンと突っかかります。ここが諸悪の根源です。そこでワイヤーをグリグリ回転させながら押し込んでやります。「塩ビは柔らかいから破れるよ」と飴本にアドバイスをもらっていたので、おっかなびっくりな作業です。
数回繰り返すとスコーンと抜け感がありました！！ワイヤーがするするとさらに奥に入っていきます。明らかに貫通しました！やったぜ。汚れていたであろう箇所を更にグリグリして抵抗感がなくなったところで元に戻します。ドキドキしながら水を流してみます。
流れます！勢いよく水が流れていきます。やってやった・・・・！2万円以上とられたであろうトラブルが￥1600で何とかなったので最高です。取り敢えず試してみるものですね。
ではでは。
いいじま＠営業です。
前回の続きで申し訳ありません。今回はもっとマニアックなタイヤの話。
あまり自転車のタイヤを交換された方はいらっしゃらないと思います。前回の子供の自転車は24インチですが24インチのタイヤを買ってくればハマる。と言う訳ではありません。ETRTO（エトルト）はご存じでしょうか。ご存じの方はこの先読む必要はありません(笑)。
ETRTOとは自転車のタイヤサイズの規格の事です。タイヤのサイドウォールには数字が書いてあります。大抵はETRTOとそのタイヤのインチ規格です。
自転車のタイヤを選ぶ場合はインチ規格ではなく、「ETRTO」を基準に選ぶのが正解です。インチ規格で24インチだからと言って24インチと書かれたタイヤを買ってきてもハマらない場合があります。（全く同じインチサイズなら恐らく大丈夫です）
なので、ETRTOを参考に購入します。数字の見方は「△△―○○○」となっている場合が多く、前の二桁（△△）はタイヤの太さ、後ろの三桁（○○○）はリム径を表しています（ｍｍです）。このリム径が厄介で、同じ24インチのタイヤでも代表的なもので「507、531、534、520、540、541」と７種類もあります。当然507のサイズに541ではスカスカです。
ネットの時代なので自分でやってみよう！と買ってみたらハマらない。と言う事がないよう規格はちゃんと確認しましょう。でも一番いいのはお店にお任せする事です(笑)。
ではでは。
【おまけ】
今回の写真はマウンテンバイクのものです。ETRTO＝622で一般的なロードバイクも622です。リム径一緒と思っても基本的に互換性がありません。っていったい何なんじゃい！
いいじま＠営業です。
自転車のタイヤの話です。と言っても私ではなく子供の自転車です。上の子は駅まで自転車で通っています。その自転車は小学校の2年生頃に買ったもので、かれこれ10年選手です。子供の自転車にしては価格も高く当時で6万円位したと思います。でも、10年乗りましたので十分元は取ったと言えるでしょう。
自転車もちゃんと管理をすれば長く乗る事ができます。
ですがいよいよその自転車も「タイヤ」がお疲れになってしまいました。こんな状態になっては流石にダメですね。「お前の自転車はちょくちょく交換しているのに、子供の自転車はこれか！」とお叱りの声が聞こえてきそうです。
子供が乗るのは恐らくあと一年だろうと誤魔化し誤魔化し来ましたがついに限界が来ました。と言う訳でタイヤ交換です。実はタイヤの規格って結構複雑で全く同じサイズのものはありませんでしたが、無事交換作業完了です。前よりもちょっと太くなりました。
子供が乗らなくなったらこの自転車も魔改造して普段使いにしようかな。と画策中です(笑)。
次回はタイヤの規格のお話。
ではでは。
いいじま＠営業です。
長男は高校でジャズ研究会に所属していましてギターを弾いております。運動一本の私とは大きく違います(笑)。3月末に卒業生の送別ライブがあり新宿のピットインと言うライブハウスで演奏してきました。高校から始めましたのでまだまだ初心者ですが当時より上手くなったなぁ。と親バカな事を考えて見ていました。
ライブの休憩中後ろの方からやたらデカいトランペットの音が聞こえました。振り返るとなんと！世界的ジャズトランペット奏者の日野皓正氏がいるではないですか！横のスタジオで練習していたところ小僧どもがライブをやっているので冷やかしに見に来たそうです。
ライブ終盤のJAMセッションでプレイヤーが入り乱れる中、日野氏も乱入。長男とまさかの共演となりました。齢80を超えてらっしゃいますが、その「音圧」は凄まじくド素人の私でも「全然違う」のがわかりました。ブルージャイアントと言うアニメ映画がありまして、主人公が吹くサックスからはパワーや情熱の様なものがデロデロ出てくる描写があるのですが正にデロデロ出てきている感じです。
※ 表現が貧弱ですみません。面白い映画なのでぜひ見て下さい(笑)。
まさかまさかの出来事に思い出深いライブになったのではないかと思っております。ジャズならではの出来事でした。
ではでは。
いいじま＠営業です。
例によって自転車で出掛けて来ました。例によって坂はしんどいので(笑)、今回は湾岸エリアを攻めて参りました。
芦花公園に集合し、若洲海浜公園を目指します。ここは公園内にサイクリングロードが完備され、貸自転車等もあったりしてのんびりとサイクリングを楽しむ事ができます。当日も家族連れの方がサイクリングを楽しんでいました。東京オリンピックでゴルフコースの候補にも挙がった若洲ゴルフリンクスもあります。吹きっ晒しなので風が強い日などは難易度が爆上がりだろうと想像されます。
ここからは東京ゲートブリッジの雄姿を間近に見る事ができ「映え」ます(笑)。
その後今度はレインボーブリッジに移動です。こちらも今回のメインです。実はレインボーブリッジ徒歩で渡れるのですが、ご存じでしたか？自転車で通行する場合は入口で「下駄」を自転車の後輪に装着し、橋を渡る事ができます。
自転車で通行している人はボチボチという感じでしたが、ランニングしている人、デートしている人等結構な人達が橋を徒歩で渡っていました。距離1.7km、徒歩で30分。東京湾が一望できこちらも「映え」ます。
夕暮れも迫ってきましたのでメインが終われば後はひたすら帰路につきます。今日も楽しい一日でした。次こそは山に(笑)。
ではでは。
距離：96.79km（＋徒歩1.7km）
タイム：5：19：53
平均速度：18.2km/h（相変わらず）
消費カロリー：2224kcal
いいじま＠営業です。
先日行ったスキーの時に感じました。用具一式が古いと・・・・。ウェアも板もストックも。しかし、そんなに行く事もなくなりましたので、新調するには費用対効果が悪すぎます。板なんて20万位するみたいです。（どなたかお古を譲ってくれませんかねぇ。ﾁﾗｯ）
とは言いましてもグローブは限界を感じていました。そもそも前のグローブは千代田入社前に買ったものになりますので、かれこれ20年は使っている事になります。マジで！？と言う訳でグローブだけ新調する事にしました。
私はHESTRA（ヘストラ）と言うグローブを愛用しております。スウェーデン南西部に位置する町の名前に由来したグローブ専門メーカーです。中でも「３フィンガー」グローブがお気に入りです。保温性、耐久性はもちろん特徴的な形状で一見使いにくそうなのですが、とても使いやすくHESTRAのアイコン的モデルになります。
前回のHESTRAも20年使えましたので、今回も20年使えると言う事で生涯このグローブを使い続ける事になりそうです。これを機にもっと雪山に行かねば！と言う気持ちになりましたがどうでしょうか。
ではでは。
いいじま＠営業です。
先日久し振りに友人とスキーに行ってきました。2021年以来となりますので実に３年振りになります。
もう、家族は付き合ってくれません。我が家でアウトドア派なのは私だけです。（なぜ？）
元々は誕生日休暇に合わせていこうかと思っていたのですが、前回同様一人だと寂しいのと(笑)天気が悪い予報だったので、普通に土曜日に行って参りました。
日帰りですのであまり気合を入れて遠くに行くのもなんですし、３年振りなのでどの位滑る事ができるのかわからない事もあり、近場で済ませました。「サンメドウズ清里」です。初めて行きました。自宅からも2時間半位で行けるので近くていいですね。
まぁ、天気が良い日を狙っていったので当たり前ではありますが、晴天率80％を謳うだけあってピーカンで前日雪が降ったこともあり、コンディションは上々です。朝一番の圧雪されたバーンを気持ちよく滑る事ができました。
もっとグダグダな滑りになるかと思っていましたが、自分が想像していたよりはまともに体が動いてくれたこともあり、「おっ？俺まだ行けるんじゃね？」と勘違いできました。
翌日、翌々日と体の節々が痛かったのは言うまでもありません。
たまには行かないとダメですね。
ではでは。
動画 ↓
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