過日、真珠湾に行ってきたときの話を少々したく、ブログＵＰ致します。

伺ったのは、太平洋航空博物館、戦艦ミズーリの記念館と戦艦アリゾナの記念碑、そして、太平洋戦争記念館の４箇所です。
何故、急にupしたかと申しますと、先月首相夫人が伺ったとの報道があり、俄に注目されて居るからです。（あんまり注目もされていないかも知れませんが）

詳しくは

「昭恵夫人が語った安倍首相「真珠湾訪問の可能性」
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/49517

をご高覧下さい。

さて、さて。先ず伺ったのは

戦艦ミズーリ記念館

http://www.plus-hawaii.com/oahu/spot/arizonamizzouri/mizzouri.html

ニミッツ提督がお出迎えして下さいます。

そして、

戦艦アリゾナ記念碑

http://www.plus-hawaii.com/oahu/spot/arizonamizzouri/arizona.html

https://www.nps.gov/valr/faqs.htm
 

私が、近代史に興味があったことと、何より少なからず米国軍に所属する友人がおり、それなりに話を聞いていたので、家族には申訳ないのですが、付き合って貰いました。大枠で伺う前の想いを書かせて戴くと「二度と戦争を起こさないためにも、歴史的な転換点であった、真珠湾には、言ってみたい」という想いでした。そして、辻仁成さんの小説「愛と青春の青い空」を拝読し、やはり戦争責任云々ではなく、戦争を反対する立場として、一度は、行っておかなければいけない場所ではないかと感じていた次第です。

多くの人が語っているので、詳細は避けますが、それらに展示されていた資料や、放映されている動画の多くは、僕らの考えるいわゆる「自虐史観」とは全く、違うモノでありまた「アメリカ側が一方的に語る太平洋戦争の正当性」を展示しているモノではありませんでした。

　ミズーリに体当たりした「神風特攻隊」を丁重に水葬するために、アメリカ軍がわが、あえて日の丸の国旗を手製で作った話など「永遠の０」のモデルになったであろう話の多くも又、初耳のものでした。印象的な話は「アメリカも、日本も世界の中ではニューカマー（new comer）であったと言う分析にも驚きました。

そして、一緒に平和を祈ろうと。そういった趣旨であったように思います。
日本との新しいパートナーシップは、非常に大切であると。
語りかけてくるモノでした。

それらの内容が、上記の理由で余にも衝撃的であったので、ガイドさんにその旨伝えたところ「歴史と軍事史の違いなのではないか？」という答えでした。歴史は、政治家が作るモノ。軍事史は官僚である軍人が纏めるモノ。その違いが、随所に出ているのではないかと言うことでした。日本語表記はほぼゼロですが、英語が分からなくても、十分理解出来、驚くことは多いと思います。

是非、機会があったならば、お伺いしてみては如何でしょうか？

それでは、失礼します。

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お盆休みを取得する事の出来なかった私ですが、過日の週末に友人と、経営者の大先輩に会いに軽井沢まで行ってきました。
最後に軽井沢に行ったのは、娘が生まれる前ですので、数年前となります。しかし、今回は、大先輩の高話を頂いて、その話を元に
自分たちの商売について語り合うと言うことで、些か緊張気味に行って参りました。

数年来此方のブログを見て戴いて居る方はご存じかと思うのですが、北海道や沖縄に行く経営合宿が今年は軽井沢であったと考えて戴ければ幸いです。そんな中、大先輩のご提案で、山登りを２０年ぶりにしました。他の経営者の方々は、嗜む程度にはされるらしく、余裕なのですが、ご存じの様に体重過多の私は、緊張してしまいました。しかし、上ってみると、素晴らしい経験であると思いました。見たこともない風景を見て、自然を感じる瞬間というのは、なかなか感動的です。

そして、尾瀬のような湿原が広がっていたので、小学生の時に修学旅行で感動をした
ニッコウキスゲをこちらは、30年ぶりくらいに見ることが出来ました。

小学生の僕は、この花の何に感動したのかは覚えていないのですが、感動して、その後の図工の彫刻は、ニッコウキスゲで、文集に木版として利用したのを覚えています。厳しい環境の中でも綺麗な花であったと言うことでしょうか？本当に覚えていないのですが、とにかく、その花に会えたことが、非常に嬉しく思いました。

自分の趣味だけでなく、自分の知らない世界に連れて行って頂いた先輩と友人達に感謝です！

それでは、失礼します。

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私は、柔道をたしなむのですが、恩義があって地元の市民柔道教室で指導員の末席を汚しています。実績と年齢を加味されて、最近は専ら初心者を指導しています。いわゆる「受け身」です。
両膝の手術後、選手を辞めて20年近いですが、最近は、誉れに思って居ます。それは、師範が、礼法と受け身は長年自ら指導されてきたからです。個人的には中高生と乱取りを繰り返し、調整して、段位を上げることなども望んでいた事もありましたが、それもまた、自分の与えられた「襷」の様なモノだと思い、毎年、参考書を購入したりして、日々精進しています。

そんな師匠である池田悦雄先生は、軍事系の会社の役員をやられたのちに、引退し、いくつかの職業をお持ちです。上場会社の顧問や、福岡工業大学の東京事務所長などをされておられ、公私ともにお世話になっております。時々お客様までご紹介いただいております。そんな中で、この前は、ラーメン屋を此方でご紹介いたしましたが、お店もご紹介を受けました。

福岡工業大学キャンパスメール

https://www.fit.ac.jp/files/documents/daigaku/kouhou/campusmail/h26/h_26_217.pdf

→福岡工業大学での柔道指導風景です。余談ですが。

何故かと申しますと、私は、全国にお客様が居られまして、時々お店に困ることがございます。インターネットの発達で色々な情報が入るわけですが、それでも本当においしい店というのは珍しく、お財布にやさしいといいますともっと減ってきます。そこでご紹介を頂いたのが、此方です。

酒蔵松竹 本店
TEL・予約 0942-39-2370
住所 福岡県久留米市東町34-32
http://tabelog.com/fukuoka/A4008/A400801/40018651/

安い、うまい、そして、何より昼からベロベロになるまで呑めます。
ちょっと歩きますと繁華街（文化街）が甘栗屋の角を曲がってすぐにあります。
そこで、先生のボトルを空けてしまうという大失態（嘘です。先生に飲んでもいいと言われましたが、今はキープが出来なくなってしまいました）。美味しいお酒は止まりません。

博多は面白いですし、鳥栖もおいし店があります。でも、時には久留米でいっぱいもいかがでしょうか？？

それでは、失礼します。

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当柔道クラブは、柔道を通じて会員相互の親睦を深め、
会員の体力向上と心身の練磨、及び人格の形成を図ることともに、
地域におけるスポーツ振興を期することを目的として活動しています。

狛江柔道クラブ（池田道場）
創立昭和５２年
狛江市体育協会加盟昭和６０年
代表者　池田悦雄

練習日：毎週水曜日、土曜日　午後６：３０～８：３０
練習場所：狛江市市民総合体育館Ｂ１柔道場
和泉本町３－２５－１　　　℡ 03-3430-1141

http://www.city.komae.tokyo.jp/index.cfm/28,678,77,348,html

池田悦雄師範　講道館柔道７段
近代柔道（ベースボールマガジン社）より

１．あゆみ
青少年の非行防止に強い関心を持っていた勇士が集まり、昭和５２年和泉本町４丁目の「上和泉地域センター」のオープンを契機に青少年を中心とした「上和泉柔道クラブ」を結成し、当センターの体育館において柔道の稽古を始めました。
その後、会員の増加に鑑み、昭和５６年にクラブ名称を「狛江柔道クラブ」と改称しました。さらに、昭和６０年の体育協会加盟を契機に「狛江市柔道クラブ」と改称し、今日にいたっています。
等クラブは、青少年（少年少女）の部、一般の部、及び指導者の部があり、市民総合体育館を使用して、定期的な練習を行っております。毎年市内在住在勤の方々はもとより、警視庁当市管轄の調布警察署をはじめ警視庁各少年柔道クラブ、更には三多摩地区の各柔道会の関係者のご支援・ご協力をもって盛大に狛江市柔道大会（協会主催・クラブ運営）を開催し運営いたしております

２．柔道の特性とねらい・将来展望

柔道の特性とねらいは、身体的発達・社会的態度の発達、健康・安全の態度の発達などがあげられ、いろいろな技術の練習を通じて全身的な運動が行え、筋肉・骨格に厚みの在る調和的な発達が施されることです。

さらに、敏捷性・瞬発力・持久力・柔軟性・調整力、また、礼儀・沈着さ・判断力・協力心・自制心・決断力・公正さ・遵法の精神・ベストを尽くす態度などがやしなわれるところにあります。

柔道は、社会の人々が助け合い、発展していくために、心身の力を最も有効に使用する道を学ぶと言われておりーーー精力善用、自他共栄ーーここに柔道を練習する本当の意味があります。
したがって、この柔道を通じて子供達の健全育成の前提に立って、２００２年を目処に予定されている学校週５日制導入にあたり、今後より一層の地域社会の受け皿として、苑ｔ環境整備を進めるべき努力を傾注してまいりたいとねがっておいます。
また、今後、高齢化、少子化等多様化する社会の変化に対応すべき、柔道と言う共通の趣味をもった多くの方々との交流を深め、市民の健康づくりと体力づくりの一助となるべく、一層の精進を重ねて、参りたいと存じます。

以上です。

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池田道場ブログ
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当柔道クラブは、柔道を通じて会員相互の親睦を深め、
会員の体力向上と心身の練磨、及び人格の形成を図ることともに、
地域におけるスポーツ振興を期することを目的として活動しています。

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創立昭和５２年
狛江市体育協会加盟昭和６０年
代表者　池田悦雄

練習日：毎週水曜日、土曜日　午後６：３０～８：３０
練習場所：狛江市市民総合体育館Ｂ１柔道場
和泉本町３－２５－１　　　℡ 03-3430-1141

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池田悦雄師範　講道館柔道７段
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１．あゆみ
青少年の非行防止に強い関心を持っていた勇士が集まり、昭和５２年和泉本町４丁目の「上和泉地域センター」のオープンを契機に青少年を中心とした「上和泉柔道クラブ」を結成し、当センターの体育館において柔道の稽古を始めました。
その後、会員の増加に鑑み、昭和５６年にクラブ名称を「狛江柔道クラブ」と改称しました。さらに、昭和６０年の体育協会加盟を契機に「狛江市柔道クラブ」と改称し、今日にいたっています。
等クラブは、青少年（少年少女）の部、一般の部、及び指導者の部があり、市民総合体育館を使用して、定期的な練習を行っております。毎年市内在住在勤の方々はもとより、警視庁当市管轄の調布警察署をはじめ警視庁各少年柔道クラブ、更には三多摩地区の各柔道会の関係者のご支援・ご協力をもって盛大に狛江市柔道大会（協会主催・クラブ運営）を開催し運営いたしております

２．柔道の特性とねらい・将来展望

柔道の特性とねらいは、身体的発達・社会的態度の発達、健康・安全の態度の発達などがあげられ、いろいろな技術の練習を通じて全身的な運動が行え、筋肉・骨格に厚みの在る調和的な発達が施されることです。

さらに、敏捷性・瞬発力・持久力・柔軟性・調整力、また、礼儀・沈着さ・判断力・協力心・自制心・決断力・公正さ・遵法の精神・ベストを尽くす態度などがやしなわれるところにあります。

柔道は、社会の人々が助け合い、発展していくために、心身の力を最も有効に使用する道を学ぶと言われておりーーー精力善用、自他共栄ーーここに柔道を練習する本当の意味があります。
したがって、この柔道を通じて子供達の健全育成の前提に立って、２００２年を目処に予定されている学校週５日制導入にあたり、今後より一層の地域社会の受け皿として、苑ｔ環境整備を進めるべき努力を傾注してまいりたいとねがっておいます。
また、今後、高齢化、少子化等多様化する社会の変化に対応すべき、柔道と言う共通の趣味をもった多くの方々との交流を深め、市民の健康づくりと体力づくりの一助となるべく、一層の精進を重ねて、参りたいと存じます。

以上です。

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最寄り駅に、ガンダムがいきなり降臨しました！

すごいですねー！嬉しくてたまりません。
これは、子供時代に胸を焦がしたアニメ「機動戦士ガンダム」のキャラクターでRX78-2（通称：ガンダム）と、その宿敵MS-06-S ZAKUII（通称：シャア専用ザク）と呼ばれるアニメキャラクターです。

何故？と思われる方が居られると思うのですが、
http://www.gundam.info/topic/15476

このように、有名なアニメの大河原邦男氏が稲城市民であり、いわゆる町おこしの一環として、至る所に彼の手がけたメカが稲城にございます。隣の調布市が「ゲゲゲの鬼太郎」を押している事も考え合わせますと、無いところから良く引っ張り出してきたなと。市役所の人を褒めたい気分です。

なかなかＪＲ南武線を使われる方は居られないと思うのですが、マニアの方。是非！

それでは、失礼します。

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私は出張が多く、地域によっては、レンタカーを利用することも多々ございます。
そんな中、考えている事が幾つかございます。

・時間調整が必要なエリアに関してはレンタカーを利用する。

・タクシーで５０００円以上掛かることが予想される場合にはレンタカーを利用する。

・出来るだけリッターカーを利用する。

・１００ｋｍを超える場合にはリッターカー以上を利用する。

などがございました。が、最近

・２００ｋｍ以上走向するときには、ハイブリッド車を利用する

と、言うことを始めました。上記の理由は、また別の機会に譲るとして（もう無いかも知れませんが）、何故、ハイブリッド車を利用する
かと申しますと、端的に「トータルコストが下がるから」と言うことになります。私共がレンタカーを利用する場合の多くは、地方都市の中でも奥の方が多く。それらを数カ所回る場合に、電車や新幹線を待つことは、時間の無駄ですし、リスクも高いです。そこで、レンタカーの途上と言うことになるわけですが、距離計算でガソリンを払いますと非常に高い場合が多いです。が、乗り捨てをして、飛行機や新幹線に乗り換える場合に、適当なガソリンスタンドがある場合の方が珍しく、探す時間もございません。そのように考えますと、「ハイブリッド車を利用して燃費を抑えつつ、距離計算で支払って時間を短縮する」と言う手法に辿り着きました。しかし、距離が短いと余り意味がないので、県を跨いだり、２００ｋｍ以上走向するときに、そのような形にしております。

ちょっと、古い画像なのですが、初めて本田のハイブリッド車を運転した樋の感想を申し上げます。
（トヨタは以前書いたので）

正直申しまして、以前、営業車をホンダで統一したことがあったので、イメージしていた「エンジンの良さ」と「ブレーキの弱さ」に関しては、健在で、運転した感じは、他社のそれとは比較にならないくらい良好でした。何が良かったかというと、まずもって、モーターとエンジンの切り替えがないので、普通に運転しながら燃費が抑えられると行った感じになります。また、他社の場合には、まんべんなくハイブリッドと言うよりは、ある一定の場合にハイブリッドという感じなので、気にしながら運転をしますが、此方は全く気にすることがないという差がありました。兎に角、普通に運転できると言うことです。

インパネや、外観。高速時の安定性やコーナーリングの感じなど、全てが良いのですが、何分内装は、他社さんの方が気が利いています。どうも、細かいところでは使いづらいと思うことも被いです。「これなら何時も乗っても良いなあ～」と、言うのが正直な感想です。
家族で乗るなら、他社。仕事で使うなら、ホンダといった感じでしょうか？また利用したいと思いました。

それでは、失礼します。

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毎週月曜日に行っているブログの更新原稿を書いているときに、間違えて前のブログを開いてしまいました。

それが、この文章。です。

2014年1月のブログより

http://daikuron.sakura.ne.jp/noblog/?p=49

今朝方話していた20歳の青年に、私がどんなことを考えているかを伝えるのに丁度良い文章だと思ったので、

転載をしておきます。ご高覧ください。

それでは、失礼します。

鈴木信夫　拝

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各位

拝啓
時下ますますご清祥の段、お慶び申し上げます。平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
さて、この度、千代田第一工業株式会社では、営業職員の募集を開始しましたので、ご報告申し上げます。

採用窓口は下記の「リクナビＮＥＸＴサイト」に集約しておりますので、ご興味のある方は、何卒ご高覧戴ければ幸いです。
それでは、失礼します。

敬具

平成28年7月吉日

千代田第一工業株式会社

代表取締役社長　鈴木信夫　拝

記

採用サイトＵＲＬ　　　http://next.rikunabi.com/company/cmi0128367001/nx1_rq0013572291/

以上

三週にわたって、書いて参りましたタイ出張後記でございますが、今週がラストです。
最後には、大変嬉しいことがあったので、書いておこうと思いました。
友人の経営している「トレジャーファクトリー」という会社があるのですが、一部上場して海外一号店として、バンコクに出店するという話を聞き及び、開店前なのですが、顔を見てきました。トレジャーファクトリーさんは、リサイクルショップの大手チェーンで、現在関東を中心に出店しています。（埼玉ローカルと思って居る人も居られるようですが、全国展開中です！）彼は、学生起業家として独立し、たぐいまれなバイタリティーと高い目線をもって、経営をしており、何時も刺激を貰っている友人です。

そこで伺ったのがまだ開店前の海外一号店です。

トレジャーファクトリーバンコク店
Bangkok
29 ซอยสุขุมวิท39 (พร้อมพงษ์) แขวงคลองตันเหนือ เขตวัฒนา
+66 2 258 8980
https://www.facebook.com/trefac.thailand/

良いじゃないか！がんばれ！

と、心からエールを送った次第です。

僕も、頑張ろう。そのように思いました。

それでは、失礼します。

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先週に引き続き、タイ出張後記です。

今回は、食事編と題しまして、幾つか食したモノをご紹介したく存じます。

まず、こちら「マンゴー」なのですが、現地の方とお食事した際、デザートで出てきたモノです。よく見て戴けると解るのですが、付け合わせで「ご飯」がついてきております。現地のかたのお話しを聞いてみましたら、一般的な食べ方だそうで、マンゴーの上にご飯をのせて、その上にココナッツミルクを掛けて食べるそうです。これが、かな甘い！！本当に甘い！歯がぐらぐらきそうなくらいに甘い！ということで、僕にとっては、非常に辛い経験でした。が、美味しいなと。驚いたことに、スーパーでもコンビニでも、空港でもこのセットがお弁当のように売っておりまして、一般的なスタイルであることも理解出来ましたが、郷には入れば郷に従え。本当に美味しい食事でした。
　また面白いことに、現地の方には、マンゴーの品種まで解るそうで、産地や季節、勿論品種に至るまで、色々と蘊蓄を語って居られました。これも歴史なんだなあと、そのように感じた次第です。それぞれの文化に、それぞれの食事。ご飯がデザートも致し方なし。と、感じた次第です。

シンガポール育ちの友人が、大好きという「チキンライス」という食べ物を初めて食べることが出来ました。

ウィキペデア（チキンライス）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E5%8D%97%E9%B6%8F%E9%A3%AF

しかし、衝撃的であったのは、そのお店の風景でした。外からはチャーハンやチキンライス。ラーメンと言ったモノが食せるようなイメージのファースフードのお店に突撃したのですが、、、、、、、、、、、、。

そうなんです。目の前で素揚げにされた鶏を見ることになりました。８０バーツの料理でしたが、お腹いっぱい＆胸一杯になった次第です。アジアに駐在している友人からＦａｃｅｂｏｏｋで「それが、アジアでは普通だよ！おいしそうじゃん！」的なメールが届き、これも文化の違いなんだと感じた次第です。

最後に、空港で食べたフォーをご紹介。２００バーツでした。この安心感と申しましょうか。食べた後の感じが「観光客は、こういうのを食べるんだよ！」と、チョット反省した次第です。かっこつけてローカル食事ばかり食べるのはやっぱりアホだなと。短い時間の出張なのですから、無理せず、食べやすいものを食べるべきだと、感じた次第です。しばらく海外出張は無いと思いますが、そのように感じました。

つづく

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　過日、久しぶりにタイ王国に出張をして参りました。中２日で２日間移動ですので、非常に短い滞在でしたが、２件のお客様と2件の公共機関に伺ってきた次第です。移動距離は約５００ｋｍと、何時もながら長距離で、運転手さんがついていることを良いことに、時間いっぱい働いてきた次第です。

今回は、兄貴である副社長の勧めで羽田空港を利用しましたところ、友人の出張と重なり、同じ飛行機での移動と相成りました。僕は、出来るだけ訪問先の飛行機会社を利用するので、今回はタイ航空を利用しました。費用対効果がどうかと言うことについては余り精査していないのですが、まあ、友人と会えただけでも良かったかと思いました。

今回のミッションは「お客様の利用しているタイ・ローカルの企業さんが、不具合があるので、技術指導して欲しい」という「ムチャぶり」なお話しであったのですが、何分御世話になっていた方であることと、何より急を要しているようであったので、馳せ参じてきました。

勿論、大変感謝をされたわけですが（御礼に、コーヒーカップを貰いました）、朝から夕方まで、英語と通訳の方のお力を駆使して、技術の話をするというのは、非常に辛く、疲労困憊でした。しかし、折角タイまで来たので、次の日には、御世話になっているお客様と（一件ドタキャンされてしまい、、、、）東京都立産業技術研究センターと東京都中小企業振興公社さんにお伺いし、実際に現地でトラブルが発生した場合のリスク回避がどのくらい出来うるかについて、色々お話しを聞いていました。率直な感想と致しましては、15年前に初めてタイに行ったときに比べると、格段にサポートが厚くなっておりますが、その分、直接投資を行なったとしても、インパクトはなかなか難しいと思った次第です。そのリスクをどの様に考えるかというのが，経営の一つ名のだと感じた次第です。

以前バイクであったバンコクの町には車が溢れていました。スクラップアンドビルドが繰り返される町の風景に驚くと供に、大きく変わらない自らの姿を顧みて、非常に刺激を受けてきた次第です。

つづく

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